{"id":11660,"date":"2021-12-07T13:33:38","date_gmt":"2021-12-07T12:33:38","guid":{"rendered":"https:\/\/ea-rlp.de\/?p=11660"},"modified":"2021-12-07T13:33:38","modified_gmt":"2021-12-07T12:33:38","slug":"karte-zeigt-besonders-schwachen-oeffentlichen-verkehr-auf-dem-land","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/neu.ea-rlp.de\/index.php\/2021\/12\/07\/karte-zeigt-besonders-schwachen-oeffentlichen-verkehr-auf-dem-land\/","title":{"rendered":"Karte zeigt besonders schwachen \u00f6ffentlichen Verkehr auf dem Land"},"content":{"rendered":"\n

<\/a>Eine zun\u00e4chst unscheinbar wirkende Karte im sogenannten \u00d6V-Atlas Deutschland hat es in sich: F\u00fcr den \u00f6ffentlichen Verkehr (\u00d6V) zeigt sie deutschlandweit, wie oft ein Bus oder eine Bahn im jeweiligen Landkreis abf\u00e4hrt, und zwar im Verh\u00e4ltnis zur Fl\u00e4che und zur Einwohnerzahl. <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

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(Screenshot: Agora Verkehrswende)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Viele Regionen in Rheinland-Pfalz f\u00e4rben sich hellgrau oder hellblau \u2013 und markieren so eine besonders d\u00fcnne Abfahrtendichte in Deutschland. Generell ist der \u00d6ffentliche Verkehr im L\u00e4ndlichen besonders schwach ausgepr\u00e4gt. Doch gibt es auch Beispiele aus Mecklenburg-Vorpommern, Schleswig-Holstein und Bayern, wo zumindest ein Grundangebot an Bus- und Bahnfahrten zur Verf\u00fcgung steht. <\/p>\n\n\n\n

Insgesamt sei nur ein Drittel der Bev\u00f6lkerung ausreichend mit Bus und Bahn versorgt, urteilen die Macher des Atlas, die \u201eAgora Verkehrswende\u201c. Dabei handelt es sich um eine Initiative der Stiftung Mercator und der European Climate Foundation.\u00a0<\/p>\n\n\n\n