{"id":12108,"date":"2022-04-19T11:44:44","date_gmt":"2022-04-19T09:44:44","guid":{"rendered":"https:\/\/ea-rlp.de\/?p=12108"},"modified":"2022-04-19T11:44:44","modified_gmt":"2022-04-19T09:44:44","slug":"neue-zugklasse-soll-laendlichen-raum-besser-abdecken","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/neu.ea-rlp.de\/index.php\/2022\/04\/19\/neue-zugklasse-soll-laendlichen-raum-besser-abdecken\/","title":{"rendered":"Neue Zugklasse soll l\u00e4ndlichen Raum besser abdecken\u00a0"},"content":{"rendered":"\n<p>In Frankreich erprobt die Staatsbahn SNCF k\u00fcnftig einen Mini-Zug, der sowohl auf der Schiene als auch auf der Stra\u00dfe fahren kann. In einem YouTube-Video zeigt das Unternehmen einen \u201eFlexy\u201c mit R\u00e4dern, die aus Auto- und Eisenbahnreifen bestehen. Augenscheinlich kann der Flex vier Passagiere transportieren. <\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\nhttps:\/\/youtu.be\/y_4rU_5FKSc\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>An Bahn\u00fcberg\u00e4ngen kann das elektrisch betriebene Fahrzeug auf die Stra\u00dfe abbiegen. Ein Pilotversuch soll 2024 starten. Die SNCF will so den l\u00e4ndlichen Raum besser mit \u00f6ffentlichen Verkehrsmitteln erschlie\u00dfen. Auch plant die SNCF auf den Schienen neue Leichttriebwagen: Der \u201eDraisy\u201c soll 30 Sitz- und 50 Stehpl\u00e4tze aufweisen und per Akku betrieben werden. Ebenso\u00a0ist eine neue Zuggr\u00f6\u00dfe f\u00fcr 100 Fahrg\u00e4ste geplant.<\/p>\n\n\n\n<p>Bereits in den 1950-er-Jahren setzte die damalige Bundesbahn in Deutschland zwischen Koblenz und Betzdorf einen sogenannten Schienen-Stra\u00dfen-Omnibus (\u201eSchi-Stra-Bus\u201c) mit \u00e4hnlichen F\u00e4higkeiten ein. Das Angebot endete 1967. Auch zwischen Bernkastel und Remagen gab es zeitweise solche Transporte.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><a href=\"http:\/\/newsletter.ea-rlp.de\/c\/70523182\/4d5b228f95d-raknbj\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>FLEXY, das Schiene-Stra\u00dfen-Shuttle zur Wiederbelebung kurzer Strecken&nbsp;<\/strong>(YouTube-Animiation)<\/a><\/li><li><a href=\"http:\/\/newsletter.ea-rlp.de\/c\/70535995\/4d5b228f95d-raknbj\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Der Schienen-Stra\u00dfen-Bus der Bundesbahn<\/strong>&nbsp;(Wikipedia-Eintrag)<\/a><\/li><li><a href=\"http:\/\/newsletter.ea-rlp.de\/c\/70523183\/4d5b228f95d-raknbj\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Mobilit\u00e4t in der Region f\u00fcr alle<\/strong>&nbsp;(Mitteilung der SNCF, franz\u00f6sisch)<\/a><\/li><\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In Frankreich erprobt die Staatsbahn SNCF k\u00fcnftig einen Mini-Zug, der sowohl auf der Schiene als auch auf der Stra\u00dfe fahren kann. In einem YouTube-Video zeigt das Unternehmen einen \u201eFlexy\u201c mit R\u00e4dern, die aus Auto- und Eisenbahnreifen bestehen. Augenscheinlich kann der Flex vier Passagiere transportieren.<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":12109,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12,15,18],"tags":[100,706,848],"class_list":["post-12108","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-landleben-digital","category-nahversorgung","category-serie-landleben","tag-bahn","tag-nahversorgung","tag-sncf"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/neu.ea-rlp.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12108","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/neu.ea-rlp.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/neu.ea-rlp.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/neu.ea-rlp.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/neu.ea-rlp.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12108"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/neu.ea-rlp.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12108\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/neu.ea-rlp.de\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/neu.ea-rlp.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12108"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/neu.ea-rlp.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12108"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/neu.ea-rlp.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12108"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}