{"id":14701,"date":"2023-09-28T15:21:33","date_gmt":"2023-09-28T13:21:33","guid":{"rendered":"https:\/\/ea-rlp.de\/?p=14701"},"modified":"2023-09-28T15:21:33","modified_gmt":"2023-09-28T13:21:33","slug":"hannovers-weg-zur-nahezu-autofreien-innenstadt-ein-modell-fuer-deutschland","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/neu.ea-rlp.de\/index.php\/2023\/09\/28\/hannovers-weg-zur-nahezu-autofreien-innenstadt-ein-modell-fuer-deutschland\/","title":{"rendered":"Hannovers Weg zur nahezu autofreien Innenstadt: Ein Modell f\u00fcr Deutschland?"},"content":{"rendered":"\n<p>Hannover plant, bis 2030 eine nahezu autofreie Innenstadt zu realisieren. Zwischen Hauptbahnhof und dem Fluss Leine sollen daf\u00fcr zahlreiche Durchfahrtsstra\u00dfen f\u00fcr Autos gesperrt werden. Auf Zufahrten zu Parkh\u00e4usern soll Tempo 20 oder 30 eingef\u00fchrt werden. <\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ea-rlp.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/SteintorVISION.jpg\" alt=\"(Illustration Steintor: Ole Spata\/Stadt Hannover)\" class=\"wp-image-14702\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><sup>(Illustration Steintor: Ole Spata\/Stadt Hannover)<\/sup><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Parkpl\u00e4tze am Stra\u00dfenrand fallen dann weg. Stattdessen soll es mehr Fl\u00e4chen f\u00fcr Radabstellpl\u00e4tze, Sharing-Angebote und den Lieferverkehr geben.\u00a0<br><br>Die geplante Verkehrsberuhigung hat \u00fcberregional Interesse erregt: W\u00e4hrend einige die Initiative als mutig und pragmatisch loben, betonen andere die Notwendigkeit, den Rahmenbedingungen und der Infrastruktur angemessene Aufmerksamkeit zu schenken. Beschlossen ist das Konzept noch nicht \u2013 es geht zun\u00e4chst in die hannoverschen Gremien und wird in den kommenden Tagen den B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrgern offiziell vorgestellt.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/newsletter.ea-rlp.de\/c\/87258919\/786dc1c02e24-s1kvbb\"><strong>So will Hannover seine \u201enahezu autofreie\u201c Innenstadt bauen&nbsp;<\/strong>(Bericht beim \u201eSpiegel\u201c)<\/a>&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/newsletter.ea-rlp.de\/c\/87258997\/786dc1c02e24-s1kvbb\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Autofreie Innenst\u00e4dte: Wird Hannover zum Vorbild?<\/strong>&nbsp;(Einsch\u00e4tzung von Experten im \u201eTagesspiegel\u201c)<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/newsletter.ea-rlp.de\/c\/87259075\/786dc1c02e24-s1kvbb\"><strong>Mobilit\u00e4tskonzept Innenstadt<\/strong>&nbsp;(Seite der Stadtverwaltung)<\/a><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hannover plant, bis 2030 eine nahezu autofreie Innenstadt zu realisieren. Zwischen Hauptbahnhof und dem Fluss Leine sollen daf\u00fcr zahlreiche Durchfahrtsstra\u00dfen f\u00fcr Autos gesperrt werden. Auf Zufahrten zu Parkh\u00e4usern soll Tempo 20 oder 30 eingef\u00fchrt werden.<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":14702,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[31,21],"tags":[451,504,980],"class_list":["post-14701","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kommunales-wissen","category-vor-ort","tag-hannover","tag-innenstaedte","tag-verkehrswende"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/neu.ea-rlp.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14701","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/neu.ea-rlp.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/neu.ea-rlp.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/neu.ea-rlp.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/neu.ea-rlp.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14701"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/neu.ea-rlp.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14701\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/neu.ea-rlp.de\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/neu.ea-rlp.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14701"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/neu.ea-rlp.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14701"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/neu.ea-rlp.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14701"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}