{"id":15593,"date":"2024-04-11T11:51:55","date_gmt":"2024-04-11T09:51:55","guid":{"rendered":"https:\/\/ea-rlp.de\/?p=15593"},"modified":"2024-04-11T11:51:55","modified_gmt":"2024-04-11T09:51:55","slug":"neue-magnetschwebebahn-nutzt-herkoemmliche-eisenbahnschienen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/neu.ea-rlp.de\/index.php\/2024\/04\/11\/neue-magnetschwebebahn-nutzt-herkoemmliche-eisenbahnschienen\/","title":{"rendered":"Neue Magnetschwebebahn nutzt herk\u00f6mmliche Eisenbahnschienen"},"content":{"rendered":"\n<p>\u00adDas italienische Unternehmen IronLev hat auf der Messe \u201eLetExpo2024\u201c erstmals ein Magnetschwebebahn-Fahrzeug vorgestellt, das auf bestehenden Eisenbahnschienen fahren kann. Der erfolgreiche Test auf der Strecke Adria\u2013Mestre in der Region Venetien wurde in einem Video pr\u00e4sentiert. <\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ea-rlp.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240405_173023_Einsame_Bushaltestelle_an_Gleisen.jpg\" alt=\"(Foto: IronLev)\" class=\"wp-image-15588\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><sup>(Foto: IronLev)<\/sup><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Die Technik wird als \u201epassive ferromagnetische Levitation\u201c bezeichnet. Damit k\u00f6nnen die Magnetkufen das Fahrzeug direkt \u00fcber herk\u00f6mmliche Bahngleise schweben lassen, ohne dass Anpassungen an der Infrastruktur n\u00f6tig sind. <\/p>\n\n\n\n<p>Laut IronLev-Pr\u00e4sident Adriano Girotto erm\u00f6glicht dies eine technisch einfache, vielseitige und kosteng\u00fcnstige Revolution des Schienenverkehrs. Zudem reduziert die Reibungsfreiheit L\u00e4rm und Vibrationen, was die Technik \u201eideal\u201c f\u00fcr den Stadtverkehr macht. Als n\u00e4chstes plant IronLev Tests mit einem 20 Tonnen schweren Fahrzeug bei 200 km\/h. <\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/www.baublatt.ch\/baupraxis\/hightech-magnetschwebebahn-faehrt-auf-alten-eisenbahnschienen-35686\"><strong>Hightech-Magnetschwebebahn f\u00e4hrt auf alten Eisenbahnschienen<\/strong> (Bericht und Video im \u201eBaublatt\u201c Schweiz)<\/a><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00adDas italienische Unternehmen IronLev hat auf der Messe \u201eLetExpo2024\u201c erstmals ein Magnetschwebebahn-Fahrzeug vorgestellt, das auf bestehenden Eisenbahnschienen fahren kann. Der erfolgreiche Test auf der Strecke Adria\u2013Mestre in der Region Venetien wurde in einem Video pr\u00e4sentiert.<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":15588,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[660,980],"class_list":["post-15593","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-vor-ort","tag-magnetschwebebahn","tag-verkehrswende"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/neu.ea-rlp.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15593","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/neu.ea-rlp.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/neu.ea-rlp.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/neu.ea-rlp.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/neu.ea-rlp.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15593"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/neu.ea-rlp.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15593\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/neu.ea-rlp.de\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/neu.ea-rlp.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15593"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/neu.ea-rlp.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15593"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/neu.ea-rlp.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15593"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}