{"id":2294,"date":"2018-12-06T18:45:59","date_gmt":"2018-12-06T17:45:59","guid":{"rendered":"https:\/\/ea-rlp.de\/?p=2294"},"modified":"2018-12-06T18:45:59","modified_gmt":"2018-12-06T17:45:59","slug":"zu-wenig-ingenieure-vertiefung-des-rheins-verzoegert-sich-bis-2027","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/neu.ea-rlp.de\/index.php\/2018\/12\/06\/zu-wenig-ingenieure-vertiefung-des-rheins-verzoegert-sich-bis-2027\/","title":{"rendered":"Zu wenig Ingenieure: Vertiefung des Rheins verz\u00f6gert sich bis 2027"},"content":{"rendered":"<p>Fr\u00fchestens 2027 soll der Rhein zwischen Mainz und St. Goar vertieft werden. Hintergrund sind zu wenig Ingenieure im Wasserstra\u00dfen- und Schifffahrtsamt. Das berichtet die Rhein-Zeitung.<!--more--><\/p>\n<p>Eine Vertiefung von zurzeit garantierten 1,90 Meter auf 2,10 Meter w\u00fcrde die Binnenschifffahrt beg\u00fcnstigen. Denn durch die Vertiefung k\u00f6nnten die Schiffe 200 bis 300 Tonnen mehr Ladung pro Fahrt transportieren. Und die Betreiber k\u00f6nnten als Folge ihre Kosten um 20 Prozent je Tonne reduzieren. Bereits 2017 hatten daher alle Fraktionen im Landtag von Rheinland-Pfalz die Vertiefung vom Bundesverkehrsministerium gefordert. Die jetzige Antwort des Ministeriums geht auf eine Kleine Anfrage des FDP-Landtagsabgeordneten Steven Wink zur\u00fcck.<\/p>\n<p><em>Ausf\u00fchrlicher<\/em>\u00a0<em><a href=\"https:\/\/www.rhein-zeitung.de\/region_artikel,-ingenieure-fehlen-die-rheinvertiefung-kommt-fruehestens-2027-_arid,1906710.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Bericht<\/a>\u00a0der Rhein-Zeitung, <a href=\"https:\/\/www.landtag.rlp.de\/landtag\/drucksachen\/7737-17.pdf\">PDF<\/a>\u00a0der Kleinen Anfrage, <a href=\"https:\/\/www.landtag.rlp.de\/landtag\/drucksachen\/3281-17.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Beschluss<\/a>\u00a0(PDF) des Landtags 2017,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.landtag.rlp.de\/icc\/Internet-DE\/med\/b02\/b02605cf-c337-3e51-38a4-c28386d35f8f,11111111-1111-1111-1111-111111111111.pdf#page=61\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Aussprache 2017<\/a>\u00a0(PDF) im Landtag.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fr\u00fchestens 2027 soll der Rhein zwischen Mainz und St. Goar vertieft werden. Hintergrund sind zu wenig Ingenieure im Wasserstra\u00dfen- und Schifffahrtsamt. Das berichtet die Rhein-Zeitung.<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":2295,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[31,16,21],"tags":[627,688,788,793,814],"class_list":["post-2294","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kommunales-wissen","category-news","category-vor-ort","tag-landtag","tag-mittelrheintal","tag-rhein","tag-rheinland-pfalz","tag-schifffahrt"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/neu.ea-rlp.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2294","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/neu.ea-rlp.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/neu.ea-rlp.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/neu.ea-rlp.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/neu.ea-rlp.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2294"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/neu.ea-rlp.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2294\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/neu.ea-rlp.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2294"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/neu.ea-rlp.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2294"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/neu.ea-rlp.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2294"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}