{"id":4043,"date":"2019-09-25T00:12:03","date_gmt":"2019-09-24T22:12:03","guid":{"rendered":"https:\/\/ea-rlp.de\/?p=4043"},"modified":"2019-09-25T00:12:03","modified_gmt":"2019-09-24T22:12:03","slug":"ein-modell-fuer-rhein-lahn-und-mosel-neue-wassertaxis-ermoeglichen-neue-mobilitaet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/neu.ea-rlp.de\/index.php\/2019\/09\/25\/ein-modell-fuer-rhein-lahn-und-mosel-neue-wassertaxis-ermoeglichen-neue-mobilitaet\/","title":{"rendered":"Ein Modell f\u00fcr Rhein, Lahn und Mosel? Neue Wassertaxis erm\u00f6glichen neue Mobilit\u00e4t"},"content":{"rendered":"\n<p>K\u00f6nnten Wassertaxis an Rhein, Lahn und Mosel eine neue touristische Qualit\u00e4t erzeugen? Und wom\u00f6glich binnen zehn Jahren zur BUGA 2029 zwei getrennte Rheinseiten im Mittelrheintal verbinden? In Paris jedenfalls schippern&nbsp;neuerdings&nbsp;kleine wei\u00dfe Boote zum Test \u00fcber die Seine \u2013 offizieller Start ist voraussichtlich&nbsp;im Fr\u00fchjahr 2020. <\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-gallery columns-3 is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><a href=\"https:\/\/ea-rlp.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/SB_170823_Geneva00003-1024x683.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ea-rlp.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/SB_170823_Geneva00003-1024x683.jpg\" alt=\"\" data-id=\"4048\" data-link=\"https:\/\/ea-rlp.de\/le-seabubbles-sur-les-rives-de-geneve-en-suisse\/\" class=\"wp-image-4048\"\/><\/a><figcaption>(Foto: SeaBubbles)<\/figcaption><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><a href=\"https:\/\/ea-rlp.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/SB_170829_Lyon00003-1024x682.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ea-rlp.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/SB_170829_Lyon00003-1024x682.jpg\" alt=\"(Foto: SeaBubbles)\" data-id=\"4047\" data-link=\"https:\/\/ea-rlp.de\/seabubbles-sur-la-saone-a-lyon-confluence\/\" class=\"wp-image-4047\"\/><\/a><figcaption>(Foto: SeaBubbles)<\/figcaption><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><a href=\"https:\/\/ea-rlp.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/SeaBubbles_Dock_Paris_Day-1024x569.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ea-rlp.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/SeaBubbles_Dock_Paris_Day-1024x569.jpg\" alt=\"(Foto: SeaBubbles)\" data-id=\"4046\" data-link=\"https:\/\/ea-rlp.de\/seabubbles_dock_paris_day\/\" class=\"wp-image-4046\"\/><\/a><figcaption>(Foto: SeaBubbles)<\/figcaption><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><a href=\"https:\/\/ea-rlp.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Seabubble_Dock_Geneve_2b-1024x724.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ea-rlp.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Seabubble_Dock_Geneve_2b-1024x724.jpg\" alt=\"(Foto: SeaBubbles)\" data-id=\"4045\" data-link=\"https:\/\/ea-rlp.de\/seabubble_dock_geneve_2b\/\" class=\"wp-image-4045\"\/><\/a><figcaption>(Foto: SeaBubbles)<\/figcaption><\/figure><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Die sogenannten Sea Bubbles bieten einem Fahrer und bis zu vier Passagieren Platz. Die Boote werden bis zu 30 km\/h schnell und sind dank&nbsp;Elektromotoren weitgehend lautlos. Sie \u201eschweben\u201c beim Fahren bis zu einem halben Meter \u00fcber dem Wasser. Andere St\u00e4dte wie Genf, Z\u00fcrich, Rotterdam und Amsterdam haben laut Betreiber Interesse signalisiert. <\/p>\n\n\n\n<p>Sea-Bubbles-Entwickler waren 2018 auch bei einem BUGA-Workshop dabei. Allerdings: Ein einzelnes solches Gef\u00e4hrt kostet rund 200.000 Euro.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"http:\/\/newsletter.ea-rlp.de\/c\/41792341\/cbf8710b97f-pybhcu\" target=\"_blank\"><strong>Paris testet schwebende Wassertaxis<\/strong>&nbsp;(Bericht auf n-tv mit Video)<\/a><\/li><li><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"http:\/\/newsletter.ea-rlp.de\/c\/41792340\/cbf8710b97f-pybhcu\" target=\"_blank\"><strong>20, 30 oder 40 Fahrzeuge in Paris geplant<\/strong>&nbsp;(dpa-Bericht auf T-Online)<\/a><\/li><li><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"http:\/\/newsletter.ea-rlp.de\/c\/41792214\/cbf8710b97f-pybhcu\" target=\"_blank\"><strong>Null Wellen, null Emissionen, null L\u00e4rm<\/strong>&nbsp;(Website des Startups SeaBubbles)<\/a><\/li><li><strong>Werbevideo:<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"SeaBubbles in Paris\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/xO71F_yHtN8?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p style=\"text-align:right\"><em>(Werbevideo von SeaBubbles)<\/em><\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>Sie fanden diese Meldung interessant? Sie stammt aus unserem EA-Newsletter. Jeden Dienstag versenden wir drei ausgew\u00e4hlte Nachrichten dieser Art an unsere Empf\u00e4nger. <a href=\"https:\/\/ea-rlp.de\/newsletter\">Hier k\u00f6nnen Sie den Newsletter kostenlos abonnieren.<\/a><\/em><\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>K\u00f6nnten Wassertaxis an Rhein, Lahn und Mosel eine neue touristische Qualit\u00e4t erzeugen? Und wom\u00f6glich binnen zehn Jahren zur BUGA 2029 zwei getrennte Rheinseiten im Mittelrheintal verbinden? 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